交付壓力千千萬,測試參與一大半
短路沒測任我行,短路一測我不行
短路測試作為電源開發(fā)的必經(jīng)之路,正在看此文的開發(fā)工程師們是不是最怕“吃雞”?別慌!今天,擁有數(shù)十年工作(背鍋)經(jīng)驗的茂睿芯開發(fā)工程師現(xiàn)身說法,和大家聊聊幾個常見導致“炸雞”的原因,順便教大家3招!
開關管作為LLC最重要的組成硬件,需要在導通時流過較大脈沖電流,所以必須確保它在沒有任何損壞風險的情況下工作。那么為了確保開關管的可靠性,就需要在進行開關管選型時,因地制宜地考慮它能承受的最大脈沖電流、SOA區(qū)域以及體二極管性能。選型之所以要考慮體二極管,是因為在短路時也會有很大電流從體二極管流過,特別是短路后進入到容性區(qū)域工作,如果體二極管的反向恢復性能較差,就會存在反向恢復所產(chǎn)生的電壓應力問題,可能會導致“炸雞”。
圖1是開機后短路測試時的開關管失效電流波形。Y軸是每20A一格,在短路后,電流波形左起在第5個周期處已經(jīng)接近到40A,最后一個波形處先負25A后正40A的電流流過開關管,在不到5us內,流過開關管的電流高達70A,因為電流過大而導致開關管的損壞。所以在考慮開關管選型時,需要了解當短路發(fā)生時,開關管需要承受的短時間最大脈沖電流,以及容區(qū)工作時反向恢復的問題。
諧振電感相信大家都不陌生,一般情況下,它是采用鐵氧體材質的磁芯加入氣隙來繞線制成電感來進行使用,要求鐵氧體磁芯的磁通密度在極限時不超出0.36T??紤]到短路時諧振電流可能要比正常工作時的電流大2倍多,因此建議在穩(wěn)態(tài)工作時磁芯的磁通密度不要高于0.18T,為過流和短路時留出足夠的安全余量。另外還有一種流行的設計方法是,使用粉芯材質(高頻低損耗類型的磁粉芯材料)來做諧振電感,這樣氣隙分散,也有利于散熱處理。由于磁粉芯材質的磁通飽和密度較之鐵氧體材質會大很多,因此在過流和短路工況時,使用磁粉芯制成的電感會比鐵氧體材質的電感在系統(tǒng)上具有更高的可靠性。
曾經(jīng)某一位茂睿芯工程師在做短路測試時,出現(xiàn)流過電感的電流達到70A,而且控制器的開關頻率已經(jīng)在快速拉升,正常情況下電流應該得到控制,但是實際測試發(fā)現(xiàn)諧振電流在5個開關周期已經(jīng)爬升至70A,最后發(fā)現(xiàn)這是由于諧振電感飽和而引起。即使控制器在努力提升頻率加大諧振腔的阻抗,但諧振電感已經(jīng)飽和而不再具有電感特性,也就不能阻礙流過的電流。所以在設計諧振電感時,需要仔細考慮短路時諧振電感飽和的問題,避免“炸雞”。
圖2是茂睿芯MK2189內部功能框圖,其中Isen引腳內部有兩個比較器用作過流和短路保護,SS引腳內部有120Ω電阻為CSS電容放電,在過流和短路保護策略中主要是使用這兩個引腳的功能。
(圖2?MK2189功能框圖)
控制器的Isen引腳持續(xù)監(jiān)測諧振電流平均值,它的保護策略是每當該引腳的電壓高于0.8V時,SS引腳內部會使用120Ω電阻為CSS電容放電,讓CSS的電壓開始下降,同時軟起動頻率設定電阻RSS同步拉RF引腳電流,使開關頻率提升起來。此時諧振腔因為開關頻率的拉升而阻抗變大,從而使得整個諧振腔的電流得到降低,直到CS引腳的電壓低于0.75V后SS引腳停止為CSS電容放電,系統(tǒng)工作頻率恢復到由反饋控制。?除此以外,為了防止繞組短路或次級整流開關失效,Isen引腳電壓會快速爬升至1.5V以上使控制器直接關閉PWM輸出,進入到故障重啟流程從而避免“炸雞”。
(圖3?電流采樣原理圖)
在實際應用工程中,往往是通過感測諧振電容電壓從而提取諧振電流信號,之后再將其使用低通濾波得到諧振電流平均值。那么會出現(xiàn)兩種情況,第一種是濾波器的時間常數(shù)太慢會導致過流保護響應不及時,而另一種則是太快又容易被浪涌電流觸發(fā)導致輸出電壓不穩(wěn)。關于這個濾波器時間常數(shù)的設計經(jīng)驗值參考從短路開始到第4~6個開關周期后控器能夠執(zhí)行過流或短路保護即可。
(圖4?短路保護時諧振電流波形圖)
圖4是短路保護測試時的一個波形圖,可以看到從短路發(fā)生到電流受到控制共耗時5個開關周期,用時約50us,電流最大值為33.6A(屬于26NM60DM2的可靠工作區(qū)域)。這種直接低阻抗短接輸出正負還不算是LLC短路測試時最嚴峻的情況,更惡劣的情況是使輸出正負處于短路和非短路之間跳火的狀態(tài)(比如使用銼刀摩擦正負端子),這相當于在挑戰(zhàn)電流低通濾波器、控制器、開關管、諧振電感和輸出整流器的可靠運行區(qū)域,在此種情況下短路保護依然能可靠執(zhí)行,那該電源的設計即使在短路工況下也不會“炸雞”。
以上3點關于LLC短路測試的解決方法希望能給到工程師們一些啟示,同時歡迎大家批評指正,一起溝通行業(yè)相關知識,共同進步!
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